Noch vor der fahrplanmässigen Inbetriebnahme des Gotthardbasistunnels im Dezember 2016 ergab sich die Möglichkeit den Gotthardbasistunnel zu durchfahren. Speziell dabei ist, dass man in der Multifunktionsstelle Sedrun aussteigen und die Anlage besichtigen kann. Beim Spurwechsel bei der Multifunktionsstelle Faido wird zudem langsam gefahren um diesen besser wahrnehmen zu können.
Am 18.08.2016 fuhr der DB VT 612 038 hinter dem RABDe 500 038 via Lötschberg Scheitelstrecke nach Zug.
Gleichentags pendelte der Twindexx RABe 502 203 im Aaretal.